ZS-5型反轉速傳感器
本公司新研制推出的可完全產品的雙通道（霍爾齒輪）汽車轉速傳感器，用于檢測輪軸的轉速、線速度和加速度。傳感器的兩個通道彼此隔離，輸出為方波。它與被測齒輪不接觸，無磨損，安裝方便。 具有極性和短路保護功能，且測速范圍寬，溫度適應范圍寬，抗震性強。同時可用于新一代的汽車智能發(fā)動機，作為點火定時用的速度傳感器，用于S（汽車防抱死制動系統(tǒng)）作為車速傳感器使用。
ZS-5型反轉速傳感器
技術指標：
1. 頻響范圍：0-20kHz 
2. 齒輪參數(shù)：模數(shù)≥1.5，材料為導磁體材料 
3. 安裝間隙：0.5-2.0mm,典型值為1.0mm 
4. 輸出通道數(shù)：雙通道 
5. 輸出波形：方波 
6. 輸出幅度：高電平：Ub-（1.6V±30），低電平：〈 2V±30 
7. 脈沖占空比：50±25 
8. 相位差：90±30°（在按照說明書正確安裝前提下，通道超前） 
9. 適用溫度范圍：-20~+120°C 
10. 輸出電纜耐溫：-40~200°C 
11. 供電電壓：(5~28)VC，建議15Vc±30 

ZS-5型反轉速傳感器

齒輪材料 
齒輪材料應采用導磁率強的金屬材料 
齒形 
成漸開線齒形是合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用的齒形將會產生巨大的波形畸變，這將會妨礙的測量。如果主軸有軸向移動，則要注意磁極的應處在齒輪的位置上。 
齒輪模數(shù) ：2 ~ 4? 齒寬b：大于5mm 
ZS-5型反轉速傳感器
訂 貨代 號：ZS-5-A□□-B□□ 
傳感器長度：A□□ 
0 1：65mm 
0 2：117mm 
0 3：148mm 
螺紋：B□□ 
0 1：M10×1 
0 2：M12×1 
0 3：M16×1 
0 4：M18×1

CS1-U、CS1-F、YG-1、YG-2、AL-21R、AL-20R、AL-72R，

CK-TOH、2C、CK-A 
CK系列產品；CK-A,CK-4,CK3-J,CK-J1R，CK-J1P，CK-J1N