JNL-OZ1跑偏開(kāi)關(guān)安裝說(shuō)明
簡(jiǎn)介：
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報(bào)警以及自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)的一種保護(hù)裝置。
使用跑偏開(kāi)關(guān)可防止昂貴的輸送帶受損害以防止進(jìn)一步的工礦事故和人生傷害。
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)可防止在**運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是不可缺少的保護(hù)裝置，其應(yīng)用于鋼鐵廠、火力發(fā)電廠、水泥廠、化工廠、港口等等。
JNL-OZ1跑偏開(kāi)關(guān)安裝說(shuō)明
應(yīng)用范圍:
常規(guī)皮帶輸送機(jī)，包括平皮帶輸送機(jī)和槽形皮帶輸送機(jī)
地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)
輪船裝卸系統(tǒng)、堆取料輸送機(jī)
JNL-OZ1跑偏開(kāi)關(guān)安裝說(shuō)明
產(chǎn)品特點(diǎn):
堅(jiān)固的鑄鋁外殼、靜電防腐涂裝適應(yīng)于惡劣工礦環(huán)境安裝
防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)在惡劣環(huán)境也可使用
使用高性能的微動(dòng)開(kāi)關(guān)和無(wú)需要維護(hù)的銅管技術(shù)，耐久性
動(dòng)作桿軸承額定轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)/分，適用皮帶速度6.35米/秒
側(cè)面滾輪大傾斜角度75度，因此輸送帶發(fā)生異常偏離時(shí)保護(hù)開(kāi)關(guān)也會(huì)準(zhǔn)確動(dòng)作
JNL-OZ1跑偏開(kāi)關(guān)安裝說(shuō)明
工作原理：
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)12°，兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)30°，兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。
JNL-OZ1跑偏開(kāi)關(guān)安裝說(shuō)明
安裝和調(diào)整
1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。
3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。（注：當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí)，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對(duì)）
4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架hanjie，跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。
杭榮公司部分產(chǎn)品:
打滑開(kāi)關(guān)60-23P
拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-II
打滑開(kāi)關(guān)DH-111
HL-100型阻旋堵塞開(kāi)關(guān)
SD-FJK-KGWTHTL快關(guān)風(fēng)門(mén)磁控開(kāi)關(guān)
斗輪機(jī)打滑開(kāi)關(guān)MOD.60-23A/P SENSIB靈敏度60/600PS/M(P)220V)
接近開(kāi)關(guān)NI50-CP80-VP4X2 DC10-65V 4線
防跑偏開(kāi)關(guān)G33T DC24V 10A
防過(guò)卷開(kāi)關(guān)WT-GJ-1
雙向拉繩開(kāi)關(guān)JNL-1V
跑偏開(kāi)關(guān)JNL-OZ1套
雙向拉繩開(kāi)關(guān)BALUFU BLF-LS-II
