兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機(jī)，能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚*發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車。能及時(shí)的保護(hù)設(shè)備、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障生產(chǎn)，保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送*控制系統(tǒng)，方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制，因此又達(dá)到減員增效，集中生產(chǎn)，利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。
杭榮PB-1230跑偏開(kāi)關(guān) AC380V特點(diǎn)
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、性能
防塵、防震、防潮
體積小、重量輕、壽命長(zhǎng)
安裝方便，免維護(hù)
輸出信號(hào)既可與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備聯(lián)鎖使用，也可送達(dá)微機(jī)控制系統(tǒng)
電源適應(yīng)性廣：24~380V
杭榮PB-1230跑偏開(kāi)關(guān) AC380V工作原理
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。
當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（12°），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。
當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)（30°），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。
杭榮PB-1230跑偏開(kāi)關(guān) AC380V 技術(shù)參數(shù)
參數(shù)
型號(hào)
動(dòng)作
角度
極限
角度
動(dòng)作力
(Kg)
觸點(diǎn)
數(shù)量
觸點(diǎn)
容量
復(fù)位
方式
可靠性
重量
(Kg)
PB-1230
12°
30°
70
開(kāi) 閉
各2
(AC380V)
自動(dòng)
6
＞10次
3.5
PB-1045
10°
45°
PB-2035
20°
35°
環(huán)境溫度
-20℃～80℃
相對(duì)濕度
不大于85
外殼材料
鋁合金
預(yù)置電纜
6芯橡膠套電纜1.5m
1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。
2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，參考應(yīng)用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm（詳見(jiàn)安裝示意圖）。
3、安裝距離：建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。
4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號(hào)，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是信號(hào)，3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。
注意事項(xiàng)
1、跑偏開(kāi)關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。
2、建議跑偏開(kāi)關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。
3、跑偏開(kāi)關(guān)底座固定牢固。
訂貨須知
1、 選配件：安裝支架。
跑偏開(kāi)關(guān) PB-1045 AC380V
雙向拉繩開(kāi)關(guān)XYG2-12-S
雙向拉繩開(kāi)關(guān)YGL-220AKB2
雙向拉繩開(kāi)關(guān) PS-LS-Ⅱ
雙向跑偏開(kāi)關(guān) LPT1 20-35
縱向撕裂檢測(cè)器 ZS-L
二級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) PK2A-FG50V
拉繩開(kāi)關(guān) L2E-CW-APK
型雙向拉繩開(kāi)關(guān)EXKLT2-W
雙向拉繩開(kāi)關(guān);HFKLT2-II
跑偏開(kāi)關(guān)GYTB-12-30 220V/380V AC
接近開(kāi)關(guān)GA-20250GK
電容式接近開(kāi)關(guān)HC-M18-N8TO
