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行車防撞儀工作原理
日期：2025-06-20 13:47
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摘要：行車防撞儀工作原理主要應(yīng)用于礦山、冶金、制造、碼頭等場合作為行車防撞限位提示裝置；是行車**生產(chǎn)不可缺少的配備設(shè)備。
A型為激光校準(zhǔn)單點限位檢測
行車防撞儀工作原理
概述：
行車防撞儀主要應(yīng)用于礦山、冶金、制造、碼頭等場合作為行車防撞限位提示裝置；是行車**生產(chǎn)不可缺少的配備設(shè)備。
A型為激光校準(zhǔn)單點限位檢測
B型二點限位檢測，內(nèi)置二個檢測單元和反射多棱鏡構(gòu)成一個系統(tǒng)，調(diào)試時接上電源防撞儀上發(fā)出的紅色激光點對準(zhǔn)對面行車上的多棱反射鏡；在行車相對運行的距離內(nèi)設(shè)二個不同距離的檢測點。**個檢測點檢測到反射光脈沖信號即I繼電器動作驅(qū)動行車減速提示執(zhí)行機構(gòu)；**個檢測點檢測到反射光脈沖信號即II繼電器動作，驅(qū)動行車停車提示執(zhí)行機構(gòu)；
性能及技術(shù)參數(shù)：
行車防撞儀主要應(yīng)用于礦山、冶金、制造、碼頭等場合作為行車防撞限位提示裝置；是行車**生產(chǎn)不可缺少的配備設(shè)備。
A型為激光校準(zhǔn)單點限位檢測
B型二點限位檢測，內(nèi)置二個檢測單元和反射多棱鏡構(gòu)成一個系統(tǒng)，調(diào)試時接上電源防撞儀上發(fā)出的紅色激光點對準(zhǔn)對面行車上的多棱反射鏡；在行車相對運行的距離內(nèi)設(shè)二個不同距離的檢測點。**個檢測點檢測到反射光脈沖信號即I繼電器動作驅(qū)動行車減速提示執(zhí)行機構(gòu)；**個檢測點檢測到反射光脈沖信號即II繼電器動作，驅(qū)動行車停車提示執(zhí)行機構(gòu)；
性能及技術(shù)參數(shù)：
| 型號 | 檢測距離 | 輸出形式 | 電源電壓 |
| A型 | 0-20米 | 一組繼電器1開1閉 | AC220V、380V |
| B型 | I:3-6米減速/ II:1.5-3米急停 | 二組繼電器2開2閉 | AC220V、380V |
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