DH-F1非接觸式速度檢測儀

簡單介紹

速度檢測儀，智能型，一體化結構，免設置、調試，安裝簡單。替代普通旋轉探測器時反應快。非接觸探測器，無運動部件、無磨損、**壽命長、維護費用低。兩線制，繼電器（或接觸器）作負載，可提供隔離無源觸點信號給計算機；也可直接串接在接觸器的自保觸點中用于設備保護。正常旋轉時繼電器（或接觸器）吸合。

工作原理

速度檢測儀（速度監(jiān)控儀）

綜合速度檢測器可用于帶式輸送機運行速度的實時檢測，也可對旋轉設備軸轉速進行檢測，應用了微電腦控制技術使檢測度提高。采用觸摸鍵盤使系統(tǒng)設置方便靈活，的電路設計確保工作更穩(wěn)定，大大提高現場控制系統(tǒng)的自動化程度。

1、速度傳感器采用防水設計，鑄鐵式觸輪壽命更長；

2、控制箱采用高亮度LED數碼管顯示，的速度狀態(tài)顯示功能；

3、可設置5個速度狀態(tài)，獨立控制5組開關信號；

4、5個速度狀態(tài)分別用不同的字符顯示方式，更直觀； 速度范圍可任意設置，

速度范圍任意組合任意重疊；

5、采用觸摸按鍵進行參數設置，靈活方便；

6、采用寬電壓設計更適合復雜環(huán)境需求。

主要功能

（1）本裝置采用接近開關檢測從動滾筒線速度（即輸送帶速度），為非接觸式檢測。

（2）控制儀表可顯示輸送帶的即時帶速和轉速。

（3）控制儀表面板顯示輸送機運行狀態(tài)：打滑、重打滑，打滑輸出和重打滑輸出。

（4）開關量輸出：由繼電器接點給出打滑和重打滑的報警信號。

（5）模擬量輸出：4-20mA與上位機或可編程序控制器聯網，參與集中控制。

（6）用戶編程：用戶可以隨時輸入或修改并且長期保存相關參數，以適應用戶的不同設備和具體的工況要求。

安裝說明

先將固定支架焊在輸送機的橫梁上；再將支臂用銷軸、開口銷連接在支架上。

安裝后應滿足下述要求：

打滑檢測裝置膠帶運行方向順向防止，觸輪距膠帶邊緣200-300mm

感應面與開關閘的距離4mm為佳，感應點可以是從動輪處凸出（面）部分（鐵類），也可以采用凹面作為感應面。如果從動輪側面無凹凸面，可以在從動輪內側骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應面。感應面面積必須大于開關感應面（出廠時已配感應面）

注：有些輸送機從動輪無法安裝的，可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會出現脫離膠帶能正常運轉的轉軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現場制作安裝支架，特殊情況下，如需要從新調節(jié)開關速度是時，在安裝好開關后，啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時針方向調整開方微開關內部電位器，調整到動作指示燈

主要特點

1、智能型，一體化結構，免設置、調試，安裝簡單。替代普通旋轉探測器時反應快。

2、非接觸探測器，無運動部件、無磨損、**壽命長、維護費用低。

3、兩線制，繼電器（或接觸器）作負載，可提供隔離無源觸點信號給計算機；也可直接串接在接觸器的自保觸點中用于設備保護。正常旋轉時繼電器（或接觸器）吸合。

4、打滑開關的電源范圍寬，驅動能力強，能直接驅動40A以內的接觸器。

5、配有狀態(tài)指示。設備正常運行時，指示燈“閃爍”；慢轉或停機時，指示燈“亮

皮帶打滑檢測裝置、打滑開關，打滑檢測器，欠速開關，速度檢測器、皮帶失速監(jiān)控器。打滑檢測裝置、打滑檢測器、打滑開關用于對輸送機進行線性檢測的裝置,對帶速進行實時檢測.已用于輸送系統(tǒng)中的膠帶上,為膠帶機的**運行提供了可靠的檢測手段

1、檢測模式：非接觸式；

2、適應檢測帶速：0∽9.99米/秒；

3、可檢測速度打滑率：0∽；

4、速度測量誤差  0.1米/秒；

5、繼電器運行壽命：10萬次；

6、觸點容量：AC220V 3A；

7、供電電壓：AC220V 50Hz；

8、使用環(huán)境溫度：-25° 65℃

9、轉速顯圍：0∽9.99米/秒；

10、傳感器防護等級：IP67；

技術參數

由主機（控制儀表箱）和非接觸式傳感器組成。

主機（控制儀表箱）

電源：AC 220V±10%

整機功率（含傳感器）：10W

分辨率：m/s  小數點后有兩位

開關量輸出：輕打滑：1常開、1常閉，重打滑：1常開、1常閉

繼電器接點容量：AC 380V  3A

模擬量輸出：4～20mA，對應0～（額定速度）。如選用0.75～1.0mm2  3芯屏蔽電纜，連接傳感器和主機，距離可達1公里，這樣可以使主機與上位機距離較近，便于模擬量傳輸。

相對濕度：≤90%（25℃時）。

傳感器：

工作溫度：－30～+40℃；

防護等級：≤  IP65；

相對濕度：90%（25℃時）；

傳感器作用距離：≤7mm。