FCK-II拉繩開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝
一、產(chǎn)品用途：
拉繩開(kāi)關(guān)、急停開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)）它即有行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性，同時(shí)又有傳感性能，并且動(dòng)作可靠、、頻率響應(yīng)、使用壽命長(zhǎng)、抗干憂能力強(qiáng)、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。應(yīng)用于各種輸送機(jī)機(jī)械、礦山、紡織、造紙、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、航天等各個(gè)行業(yè)。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)采用國(guó)JI的不銹鋼雙軸承傳動(dòng)結(jié)構(gòu)避免了開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套，造成間隙增大，出現(xiàn)密封不嚴(yán)或者卡死的情況，大幅延長(zhǎng)拉繩開(kāi)關(guān)使用壽命;殼體表面精工烤漆，不易脫落無(wú)異味；傳動(dòng)軸采用不銹鋼材質(zhì)強(qiáng)度，表面光滑；操作桿精鑄成型，避免焊接，內(nèi)置銅質(zhì)襯套，整體光潔強(qiáng)度等等。本開(kāi)關(guān)有壽命長(zhǎng)、靈活實(shí)用、**可靠、檢修方便等特點(diǎn)。當(dāng)維修人員沒(méi)有撤離或尚存在其它異常情況時(shí)，只要將拉繩開(kāi)關(guān)鎖定在停機(jī)位置，就不用擔(dān)心膠帶機(jī)被誤啟動(dòng)，維修人員的**也就有了保障。
二、產(chǎn)品描述：
拉繩（線）開(kāi)關(guān)是雙向觸動(dòng)的，既可安裝在輸送機(jī)中間位置，也可安裝在其兩端
通用的安裝設(shè)計(jì)使拉線開(kāi)關(guān)即可安裝中輸送機(jī)縱梁頂部也可安裝在其兩側(cè)
堅(jiān)固的鑄鋁外殼，為NEMA 4，環(huán)境可選擇表面處理
整體式蓋板使得接線及開(kāi)關(guān)調(diào)整方便簡(jiǎn)單，而不用拆卸開(kāi)關(guān)
結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)緊湊
醒目的黑色臂桿初托黃色或銀色殼體，易于辨別報(bào)警或正常狀態(tài)
提供附件，包括鋼絲繩、繩夾及拉線支撐螺栓
手動(dòng)杠桿復(fù)位
用于二類區(qū)域，增加隔離罩后可用于一類區(qū)域
可選紅色小旗用于報(bào)警指示
三、應(yīng)用范圍：
常規(guī)皮帶輸送機(jī)
梭式輸送機(jī)
裙邊式給料輸送機(jī)
斗式提升機(jī)
包裝生產(chǎn)線
堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)，挖掘機(jī)
輪船裝卸系統(tǒng)
水平給料機(jī)
四、安裝說(shuō)明：
1、拉繩開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在皮帶機(jī)左右兩側(cè)，在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×40mm螺栓緊固拉繩開(kāi)關(guān)。
2、拉繩開(kāi)關(guān)每隔40米安裝1臺(tái)，其位置應(yīng)于皮帶及便于現(xiàn)場(chǎng)使用。
3、拉繩系在一關(guān)臂上，拉繩使用覆塑鋼絲繩，直徑3~5mm均可。鋼絲繩用繩夾固定，每隔3米左右安裝一個(gè)托環(huán)，以免鋼絲繩垂撓度過(guò)大，**拉繩動(dòng)作可靠。在滿足開(kāi)關(guān)正常工作的前提下，盡可能拉緊繩索，減少鋼絲繩垂撓度。
4、對(duì)于爬坡段皮帶機(jī)，應(yīng)盡量縮短拉繩開(kāi)關(guān)間距，及拉繩長(zhǎng)度。
5、接線：拉繩開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度1.2米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號(hào)，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是報(bào)警信號(hào)，3、4為常閉接點(diǎn)是停機(jī)信號(hào)。
